PROFILE

About Bass

CASIOPEAとJIMSAKUのCDを聞き、櫻井哲夫氏を知る。

大学入学時に始めるが、櫻井さんのような楽器をくださいと言って楽器屋さんに注文したため、いきなり６弦Bassから始めることになる。しかし、はじめがそれだったので、Bassは６弦の楽器という捕らえ方で始まってしまった。これが僕と６弦Bassの出会い。つまり、いきなり出会ったわけ。

CASIOPEAやJIMSAKU、T-SQUEREのコピーバンドからスタート。Bassをはじめて最初にやった曲が『Fight Man』。やはり、いきなりは苦労したね。

その後、妖艶なプログレバンドや少しロック気味なインストバンドに参加。

一時車に完全にはまってしまい、Bassを離れる。

近年再開　New Unitにこう期待！

About Machine

スプリンターカリブに乗っていたが、走る車に乗ってみたくなり、インプレッサSTi−�Uを購入。激速で扱い不能・・・。

インプレッサは街乗り用として、走り用としてスターレット（EP-71）を２万円でGet！遅い・・・。自動車部の先輩の助けの下エンジンオーバーホール。見違えたように速くなった！

その後、走り用の車としては、トレノ（AE86）、MR2（AW11）と付き合った。

しばらく走りからも離れていたが、10年付き合ったインプレッサに別れを告げ、本格的な走りの仕様の車をGetして再開！レーシング用の１号車と、待ち乗り＋ドリフト競技用の２号車。ヤツらはいずれもRX-7（FD3S）。車を作ってくれたショップのセッティングもすばらしく、かなりいい仕上がりだ。しばらくはヤツらと付き合うことになりそうだ。『競技車両＝快適性無し』という構図はもはやなく、クーラーがないことを除けば、待ち乗りの乗り味はそこらのエセ高級車よりは上質なのではないかと思うくらい良い。最近の足回りには感心させられる。

○Bass Player

　　Jhon Patituchi , Victor Bally, Gerald Veasly, Victor Wooten , Katuzi Morioka

○Drumer

　　Dave Weckel, Akira Jimbo,

○Vocalist

　　Gloria Estefan, Keiko Terada, Yoko Oginome